FedEx è alla 7ª settimana di un segnale di acquisto con lo stop spostato a pareggio: il rischio è azzerato e il trade è in guadagno del 4,76%. La prossima finestra di alleggerimento è all'8ª settimana.

Alla 18ª settimana del segnale di vendita su Fincantieri, il rimbalzo tecnico delle scorse settimane si esaurisce: calo del 7,2% con venditori al 77% e distribuzione tornata intensa. Il doppio minimo nell'area 11 resta il livello chiave da monitorare.

FuelCell Energy è alla sesta settimana di un segnale di acquisto con il primo target già centrato e lo stop spostato a pareggio. La forza del segnale è elevata ma la volatilità è alta: un profilo da gestire con disciplina, non da incrementare a cuore leggero.

FinecoBank è alla 8ª settimana di un segnale di acquisto attivo, con 2 dei 3 riferimenti del nostro modello più evoluto già raggiunti. La seconda finestra di gestione suggerisce un alleggerimento del 20%. La 3ª resta aperta fino alla 10ª settimana.

Ford Motor è alla 7ª settimana di un segnale di acquisto con un guadagno del 15,77% dall'apertura e 2 dei 3 riferimenti statistici già toccati. La settimana di conferma, però, si è chiusa in calo: lo stop si fa dinamico e la disciplina suggerisce cautela.

Expedia Group è alla 3ª settimana di un segnale di vendita e il mercato non ha ancora risposto: 3 settimane chiuse in laterale, quadro settimanale ribassista ma segnale non confermato. La banda di qualità segnala operatività sconsigliata.